米国のアフターマーケット自動車部品およびコンポーネント市場の最新の進歩、トレンド、および巨大なビジネスチャンス2021年から2025年| Bosch GmbH、Continental、ThyssenKrupp、ZF TRW、Magneti Marelli、Delphi

米国のアフターマーケット自動車部品およびコンポーネント市場レポートは、直接の情報、業界アナリストによる定性的および定量的評価、業界の専門家およびバリューチェーン全体の業界参加者からのインプットをまとめたものです。レポートは、セグメントごとの市場の魅力とともに、親市場の動向、マクロ経済指標、および支配要因の詳細な分析を提供します。レポートはまた、市場セグメントと地域に対するさまざまな市場要因の定性的影響をマップします。

米国のアフターマーケット自動車部品およびコンポーネントは、予測期間にわたって約4%の割合で成長すると予想されます。

車両がより高度で効率的になるにつれて、それらのほとんどは、廃棄または廃棄される前により多くのマイルを見るようになりました。2017年には、米国で3,200万台以上の車両が12年以上経過していると推定されました。これは、これらの車両が定期的なサービスと、おそらくそれらの年齢のために交換が必要なシナリオを作成します。ほとんどの所有者は、地元のガレージやワークショップに行って車で仕事をすることを好みます。これは経済的であるためです(過度の人件費と税金を回避します)。したがって、アフターマーケット部品、コンポーネント、およびサービスの市場は、国内で大きな可能性を秘めています。

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レポートは、市場の競争力のある風景と市場の主要ベンダー/キープレーヤーの対応する詳細な分析を提示します。米国のアフターマーケット自動車部品およびコンポーネント市場のトップ企業:Bosch GmbH、Continental、ThyssenKrupp、ZF TRW、Magneti Marelli、Delphiなど。

従来の内燃エンジン(ICE)から電気自動車への移行は、米国のアフターマーケット業界に大きな影響を与える可能性があります。しかし、e-モビリティセクター自体はまだ初期段階にあるため、この傾向が始まるまでにはさらに時間がかかると予想されます

。eコマースプラットフォームでの自動車部品の入手可能性の増加は、米国の主要なアフターマーケットトレンドの1つです。過去数年間、これらのプラットフォームを介した部品の販売は、従来のレンガとモルタルの店の販売よりも高くはないにしても、同等でした。EコマースWebサイトは、顧客が部品を調査および比較するためのプラットフォームを提供し、それによって顧客が情報に基づいた選択を行うのを支援します。オンラインプラットフォーム販売の出現により、アフターマーケットスペースでの日曜大工(DIY)の傾向でさえ増加しています。

市場概況:

部品・部品市場の

牽引が見込まれる商用車販売の増加2017年以降、乗用車の販売は減少傾向にあるものの、商用車は不況後も前年比で増加を記録し、違反もあった。 2018年には1200万台に達しました。米国では、貨物と乗客の両方を輸送できるピックアップトラックに対する消費者の嗜好の変化が、成長の背後にある理由の1つです。

中型および大型トラックのような商用車は、乗用車よりも平均してより多くのマイルをカバーする傾向があります。したがって、頻繁にサービスを行う必要があります。部品やコンポーネントのメンテナンスと交換のサイクルでさえ、比較的短期間で長距離を移動するため、より頻繁に発生します。エンジンオイル、ブレーキおよびトランスミッション液、エアフィルター、ブレーキパッドなどの一般的な部品はより速い速度で消費され、ほとんどの車両所有者は、保証期間後にこれらの種類の仕事のためにアフターマーケットガレージまたはワークショップに連絡する傾向があります。また、ほとんどの商用車はディーゼルで走行するため、ガソリン車に比べてさらに多くのサービスが必要です。たとえば、今日のほとんどのガソリン車には、修理不可能な燃料フィルターが付属しており、フィルターを交換しなくても、寿命の間に使用できます。しかし、ディーゼルの精製は、単一のフィルターまたは一次フィルターと二次フィルターの組み合わせのいずれかを使用して行われます。これらのフィルターは、車両の製造とバリエーションに基づいて定期的に交換する必要があります。これは、予測期間にわたってこれらのクラスの車両の市場を牽引すると予想されます。

電気自動車の増加により、企業は製品ポートフォリオを再発明するでしょう。

自動車業界のe-モビリティへの継続的なシフトに伴い、プラグイン電気自動車の販売は過去数年から米国で増加しています。2018年には、0.36台以上の車両が販売されました。これは2017年よりも約80.5%多くなっています。従来のパワートレイン車両には2,000を超えるコンポーネントが含まれていますが、電気自動車ははるかに少ないです。たとえば、テスラは、ドライブトレインには、モーターの2つを含め、17の可動部品しかないことを明らかにしました。また、ドライブトレインは電気自動車の心臓部であるため、自動車部品メーカーはまず関連する部品の製造から始めることが期待されています。また、自動車部品の製造に従事する米国の59万人の従業員のうち、15万人近くが内燃機関(ICE)の部品製造に従事していると推定されています。この数は、企業がEV部品およびコンポーネントの生産に専念するため、予測期間中に変化すると予想されます。パワーインバーター、DC-DCコンバーター、バッテリーおよび関連部品、モーターコントロールユニット(MCU)は、市場での関連性を維持するために、時間の経過とともに企業によって製造されるその他の重要な部品の一部です。当初、アフターマーケットではEV関連のスペアパーツの採用は遅いが、業界のパラダイムシフトにより、数年後には大幅な伸びが見込まれる。モーターコントロールユニット(MCU)は、市場での関連性を維持するために、時間の経過とともに企業によって製造されるその他の重要な部品の一部です。当初、アフターマーケットではEV関連のスペアパーツの採用は遅いが、業界のパラダイムシフトにより、数年後には大幅な伸びが見込まれる。モーターコントロールユニット(MCU)は、市場での関連性を維持するために、時間の経過とともに企業によって製造されるその他の重要な部品の一部です。当初、アフターマーケットではEV関連のスペアパーツの採用は遅いが、業界のパラダイムシフトにより、数年後には大幅な伸びが見込まれる。

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アフターマーケット自動車部品およびコンポーネント市場調査レポートは、戦略的分析、ミクロおよびマクロ市場の傾向とシナリオ、価格分析、および予測期間の市場状況の全体的な概要を使用して、主要な競合他社を注意深く監視します。これは、一次および二次ドライバー、市場シェア、主要セグメント、および地理的分析に焦点を当てた専門的かつ詳細なレポートです。さらに、主要なプレーヤー、主要なコラボレーション、合併と買収、トレンドのイノベーションとビジネスポリシーがレポートで確認されます。レポートには、市場に関連する基本、二次、および高度な情報が含まれています。米国の状況と傾向、市場規模、シェア、成長、傾向分析、セグメント、および2020年から2026年までの予測。                 

以下は、アフターマーケット自動車部品およびコンポーネント市場の主な目次です。

-米国市場の概要、推進要因、制約と機会、セグメンテーションの概要

-トッププレーヤーによる米国市場の競争

-地域別の分析

-地域別の消費

-タイプ別の消費、タイプ別の収益と市場シェア

-アプリケーション別の消費、市場シェア(%)、アプリケーション別の成長率

-プレーヤーの完全なプロファイリングと分析

-産業チェーン、ソーシング戦略、下流のバイヤー

-マーケティング戦略分析、ディストリビューター/トレーダー

-米国市場の影響要因分析

-米国市場予測

-米国の市場調査の結果と結論、付録、方法論、およびデータソース

最後に、米国市場のすべての側面を定量的および定性的に評価して、米国と地域の市場を比較検討します。この市場調査は、市場に関する重要な情報と事実データを提示し、市場の推進要因、制限、およびその将来の見通しに基づいて、この市場の全体的な統計調査を提供します。レポートは、ポーターのファイブフォース分析とSWOT分析の助けを借りて国際経済競争を提供します。

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レポートでCovid-19の影響をどのように考慮したか:

私たちがリストするすべてのレポートは、COVID-19の影響を追跡しています。これを行う際に、サプライチェーン全体の上流と下流の両方が考慮されています。また、可能であれば、第3四半期のレポートに追加のCOVID-19更新補足/レポートを提供します。営業チームに確認してください。

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